ProBatman: Revolutionäres Batterie-Recycling soll Deutschlands CO₂-Bilanz verbessern
ProBatman: Revolutionäres Batterie-Recycling soll Deutschlands CO₂-Bilanz verbessern
Ein neues Projekt in Deutschland, das sich auf die wachsende Herausforderung des Recyclings von Lithium-Ionen-Batterien in Deutschland konzentriert, nimmt Gestalt an. Unter dem Namen ProBatman bündeln Forschungsinstitute und Industriepartner ihre Kräfte, um wertvolle Rohstoffe aus alten Batterien effizienter zurückzugewinnen. Bisherige Verfahren verschwenden oft kostbare Bestandteile und verbrauchen enorme Mengen an CO₂ – doch dieses Vorhaben soll die Herangehensweise grundlegend ändern.
Zum ProBatman-Konsortium zählen BMW AG, EurA AG, das Fraunhofer-Institut für Silicatforschung (ISC), die Netzsch Group sowie die Universität Würzburg. Die NETZSCH-Gerätebau GmbH übernimmt die Koordination, während das Fraunhofer-Forschungs- und Entwicklungszentrum für Elektromobilität (FZEB) sein Know-how im Batterierecycling einbringt. Eine Pilotproduktionslinie für Pouch-Zellen soll dabei helfen, innovative Techniken zu erproben.
Bis 2040 könnte Deutschland jährlich bis zu 360.000 Tonnen ausgedienter Lithium-Ionen-Batterien gegenüberstehen. Das Projekt zielt darauf ab, bis zu 340.000 Tonnen pro Jahr zu verarbeiten und so die CO₂-Emissionen um 1,3 Gigatonnen zu senken. Statt die Materialien vollständig aufzuspalten, setzt das Team auf direktes Recycling – also die Rückgewinnung aktiver Komponenten wie leitfähiger Salze und flüchtiger Stoffe.
Zu den neuen Methoden, die derzeit entwickelt werden, gehören KI-gestützte Sortierung, robotergestützte Demontage sowie die Extraktion mit überkritischem CO₂, um Bindemittel schonend zu entfernen. Diese Ansätze sollen Elektrodenmaterialien für eine Wiederverwendung erhalten – und das ohne übermäßigen Energie- oder Chemikalieneinsatz. Das Fraunhofer ISC erforscht zudem "Design-for-Recycling"-Strategien und digitale Zwillinge, um künftige Batterien von vornherein recycelbarer zu gestalten.
Das ProBatman-Projekt könnte die Art und Weise revolutionieren, wie Deutschland mit Batterieabfällen umgeht. Durch die effizientere Rückgewinnung von Rohstoffen ließe sich der Bedarf an energieintensiven Prozessen verringern – und gleichzeitig die Emissionen senken. Die Arbeit des Konsortiums ist ein wichtiger Schritt, um sich auf die steigenden Mengen ausgedienter Batterien in den kommenden Jahrzehnten vorzubereiten.
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