Luftfahrtforum diskutiert Lieferketten und Drohnenverkehr in Europas Zukunft

Luftfahrtforum diskutiert Lieferketten und Drohnenverkehr in Europas Zukunft

7. Norddeutsches Luftfahrtforum: Branche diskutiert Lieferketten und Drohnenverkehr der Zukunft in Europa

Das 7. Norddeutsche Luftfahrtforum hat kürzlich zentrale Herausforderungen der Luftfahrtbranche in Europa in den Fokus gerückt. Fachleute erörterten Wege, um die Widerstandsfähigkeit von Lieferketten zu stärken, und analysierten die Zukunft des Drohnenverkehrs unter den neuen EU-Vorgaben. Die Veranstaltung beleuchtete sowohl akute Probleme als auch langfristige technologische Veränderungen in der Branche.

Ein Schwerpunkt lag auf der Stärkung globaler Lieferketten in der zivilen Luftfahrt. Als Lösungsansätze wurden der Ausbau regionaler Zulieferernetzwerke und der Einsatz neuer Technologien vorgeschlagen. Diese Maßnahmen sollen der Branche helfen, sich von den Folgen des Klimawandels, der COVID-19-Pandemie und der Energiekrise zu erholen.

Thematisiert wurde auch die EU-Verordnung "U-space" für den unbemannten Luftverkehr, insbesondere für Drohnen. Demnach sollen Drohnen künftig in ein eigenes Verkehrsmanagementsystem eingebunden werden – ähnlich der klassischen Flugsicherung. In Deutschland gibt es jedoch seit 2022 kaum konkrete Fortschritte bei der Umsetzung dieser Regeln. Kein Bundesland oder keine Region hat bisher nennenswerte Schritte gemeldet.

Unterdessen kündigte Bremen an, sein Luft- und Raumfahrt-Forschungsprogramm fortzuführen. Ab 2023 erhält die Initiative über 10 Millionen Euro aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE).

Das Forum unterstrich die Dringlichkeit verbesserter Lieferkettenstrategien in der Luftfahrt. Gleichzeitig wurde auf die Verzögerungen bei der Einführung des EU-Drohnenverkehrssystems in Deutschland hingewiesen. Mit den neuen Fördermitteln für die Luft- und Raumfahrtforschung positioniert sich Bremen als Vorreiter für künftige Entwicklungen in der Branche.