31 March 2026, 10:02

Stuttgarts Bahnknoten bleibt unvollendet – Inbetriebnahme wohl erst nach 2029

Hochgeschwindigkeitszug auf Schienen neben einem Bahnsteig mit Gebäuden und einem klaren blauen Himmel im Hintergrund.

Stuttgarts Bahnknoten bleibt unvollendet – Inbetriebnahme wohl erst nach 2029

Stuttgarts lang ersehnter Bahnknoten wird weitere Verzögerungen erleben – eine Inbetriebnahme vor 2029 ist unwahrscheinlich. Das Milliardenprojekt, das ursprünglich 2021 fertiggestellt werden sollte, bleibt unvollendet. Die Deutsche Bahn hat sich zu den jüngsten Rückschlägen bisher nicht offiziell geäußert.

Der Fernbahnhof Stuttgart Flughafen wurde erstmals im Mai 2013 angekündigt – mit einem ehrgeizigen Zeitplan. Die Deutsche Bahn wollte die Genehmigungen bis Ende 2014 einholen, 2016 mit dem Bau beginnen und den Betrieb im Dezember 2021 aufnehmen. Zwischen November und Dezember 2013 wurden Unterlagen öffentlich ausgelegt, um das Vorhaben zu skizzieren.

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Jahre später sind zentrale Meilensteine weiterhin nicht erreicht. Für keinen Teil des Knotens steht ein festes Eröffnungdatum. Das Unternehmen arbeitet derzeit an einem überarbeiteten Betriebsplan, der bis Mitte 2026 finalisiert werden soll.

Selbst mit dieser Aktualisierung dürfte der Vollbetrieb kaum vor 2030 starten. Die Verzögerungen verschieben das Projekt damit um fast ein Jahrzehnt gegenüber dem ursprünglichen Fahrplan.

Die Fertigstellung des Bahnknotens wurde seit der Ankündigung 2013 immer wieder aufgeschoben. Ohne bestätigten Zeitrahmen müssen Fahrgäste und Verantwortliche länger auf die versprochenen Vorteile warten. Die Deutsche Bahn schweigt bisher zu den Gründen der Verzögerungen – viele Fragen bleiben vorerst unbeantwortet.

Quelle