Hamburg stellt bis 2031 auf eine der größten Elektrobus-Flotten Europas um
Ella Huber
Hamburg stellt bis 2031 auf eine der größten Elektrobus-Flotten Europas um
Hamburg beschleunigt seine Umstellung auf Elektrobusse als Teil einer umfassenderen Initiative für sauberere Verkehrsmittel. Bis Anfang der 2030er-Jahre plant die Stadt, ausschließlich emissionsfreie Busse einzusetzen – basierend auf der aktuellen Flotte von 432 Elektrofahrzeugen. Dieser Schritt steht im Einklang mit Deutschlands Bestrebungen, die Luftverschmutzung zu reduzieren und den Anteil erneuerbarer Energien zu erhöhen.
Hamburg, mit rund 1,9 Millionen Einwohnern Deutschlands zweitgrößte Stadt, setzt bereits 432 Elektrobusse ein – das entspricht 39 Prozent der gesamten Flotte. Nun will die Stadt diese Zahl bis 2031 um weitere 240 Fahrzeuge erhöhen, zusätzlich zu 350 bereits bis 2030 bestellten Bussen. Das Ziel ist klar: ein vollständig emissionsfreies Bussystem Anfang der 2030er-Jahre.
Elektrobusse stoßen im Gegensatz zu Diesel- oder Benzinmodellen keine direkten giftigen Abgase aus. Zudem nutzen sie Energie effizienter und senken so den Gesamtverbrauch. Hamburgs Vorstoß entspricht dem nationalen Ziel Deutschlands, in den kommenden Jahren 80 Prozent des Stroms aus erneuerbaren Quellen zu beziehen. Die Stadt selbst strebt bis 2030 einen Ökostromanteil von 65 Prozent an.
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Hamburg ist mit dieser Umstellung nicht allein. Kopenhagen hat seine gesamte Stadtbusflotte bereits auf Elektroantrieb umgestellt. Gleichzeitig setzen Deutschlands Elektrofahrzeuge zunehmend auf sauberere Energiequellen und entfernen sich von kohlebasiertem Strom.
Mit 590 neuen Elektrobussen bis 2031 wird Hamburg bald über eine der größten emissionsfreien Flotten Europas verfügen. Die Umstellung kommt sowohl der lokalen Luftqualität als auch den nationalen Klimazielen zugute. Anfang der 2030er-Jahre werden alle Busse der Stadt ohne schädliche Emissionen fahren.
