GEN4-Formula-E-Bolide debütiert in Paul Ricard vor dem Berlin E-Prix 2026
Ella Huber
GEN4-Formula-E-Bolide debütiert in Paul Ricard vor dem Berlin E-Prix 2026
Der GEN4-Formula-E-Bolide feiert Debüt in Paul Ricard – Technologie-Meilenstein vor dem Berlin E-Prix
Der neue GEN4-Formula-E-Rennwagen hat auf dem Circuit Paul Ricard sein öffentliches Debüt gegeben und präsentiert damit bahnbrechende Technologie im Vorfeld des Berlin E-Prix. Das Rennen, das am 2. und 3. Mai 2026 auf dem Flughafen Tempelhof stattfindet, wird die Fahrer auf einer der anspruchsvollsten Strecken der Serie fordern. Aktuell führt Pascal Wehrlein die Meisterschaft mit 83 Punkten an, dicht gefolgt von Edoardo Mortara mit 72 Zählern.
Der GEN4 schreibt Geschichte als erster Einsitzer in der FIA-Geschichte mit permanentem Allradantrieb. Mit einer Leistung von 600 kW (816 PS) beschleunigt er in nur 1,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h – schneller als die aktuellen Formel-1-Boliden. Zudem setzt das Design auf Nachhaltigkeit: Recycelte Materialien und eine vollständig wiederverwertbare Batterie machen ihn zu einer "kreislauffähigen" Maschine.
Während der Tests enthüllte Citroën Racing eine auffällige Tarnlackierung für den GEN4. Sein fortschrittliches Traktionssystem verhindert selbst bei maximaler Leistung jedes Durchdrehen der Räder. Doch die raue Betonoberfläche des Flughafens Tempelhof wird die Grenzen des Wagens ausloten – mit raschem Reifenverschleiß und extremer Hitzeentwicklung.
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António Félix da Costa geht als der Fahrer mit der besten aktuellen Form in den Berlin E-Prix, während Wehrlein und Mortara weiterhin ein enges Duell um den Titel liefern. Das Doppelrennen verspricht packende Rennen auf einer Strecke, die für ihre unnachgiebigen Bedingungen bekannt ist.
Der Berlin E-Prix wird die Fähigkeiten des GEN4 auf einer extrem fordernden Strecke unter Beweis stellen. Die raue Oberfläche in Tempelhof und die extreme Performance des Wagens könnten Rennstrategien und Ergebnisse entscheidend prägen. Angesichts der immer enger werdenden Meisterschaft wird jeder Punkt für die Spitzenfahrer von entscheidender Bedeutung sein.
