Deutsche Bahn startet radikalen Umbau unter neuer Chefin Evelyn Palla
Die Deutsche Bahn hat unter ihrer neuen Vorstandsvorsitzenden Evelyn Palla weitreichende Veränderungen angekündigt. Bei ihrer ersten Jahrespressekonferenz am Freitag erklärte sie das Ende der "alten" Deutschen Bahn und skizzierte Pläne für eine schlankere, profitablere Zukunft.
Das Unternehmen steht weiterhin vor finanziellen Herausforderungen: Trotz eines Umsatzanstiegs um drei Prozent auf 27 Milliarden Euro verzeichnete die Bahn einen Nettoverlust von 2,3 Milliarden Euro nach Steuern. Palla hat bereits mit dem Umbau des Konzerns begonnen. Der Vorstand wurde verkleinert, und die erste Führungsebene wurde abberufen. Weitere Maßnahmen zur Effizienzsteigerung der Verwaltung sind für dieses Jahr geplant.
Das operative Ergebnis verbesserte sich um 630 Millionen auf 297 Millionen Euro. Dennoch warnte Palla vor sinkenden Einnahmen in den kommenden Jahren, da bis 2036 umfangreiche Sanierungen anstehen. Ihr Ziel ist es, die Deutsche Bahn zu "verschlanken" und nachhaltig profitabel zu machen.
Auch Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder treibt Reformen voran. Sein Maßnahmenpaket zielt darauf ab, die Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit des Schienennetzes zu verbessern – ganz im Einklang mit Pallas Vision eines effizienteren Unternehmens. Die Deutsche Bahn bleibt in einer schwierigen finanziellen Lage, mit Verlusten im Milliardenbereich. Die Umstrukturierung unter Palla und die Unterstützung der Regierung deuten jedoch auf einen Kurswechsel hin, der langfristige Stabilität bringen soll.
Gelingt der Wandel, könnte bis 2036 ein zuverlässigeres und kostengünstigeres Schienennetz entstehen.
