16 March 2026, 16:01

Deutsche Bahn drohen Zugstreichungen in Bayern wegen maroder Gleise

Eine alte Karte des Basel-Strasburg-Gebiets in Deutschland, die den Verlauf der Eisenbahnlinie anzeigt.

Marode Bahn: Zugstreichungen in der Diskussion - Deutsche Bahn drohen Zugstreichungen in Bayern wegen maroder Gleise

Deutsche Bahn erwägt Streichung von Zugverbindungen in Bayern wegen maroder Schienen

Die Deutsche Bahn zieht angesichts des sich verschlechternden Schienennetzes in Bayern die Streichung von Zugverbindungen in der Region in Betracht. Der Schritt folgt auf Warnungen vor dem desolaten Zustand der Gleise – mit Sanierungsarbeiten, die sich voraussichtlich noch ein weiteres Jahrzehnt hinziehen werden.

Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU) hat bereits einen größeren Stilllegungsvorschlag abgelehnt, doch die Unsicherheit über künftige Einschränkungen bleibt bestehen.

Das Problem wurde nach einem Treffen zwischen Bahnchefin Evelyn Palla und dem CSU-Verkehrsexperten Jürgen Baumgärtner bekannt. Baumgärtner bestätigte im Anschluss, dass Zugausfälle aktuell diskutiert werden.

Die Bahn-Tochter DB Infrago schlug Änderungen bei der Trassenvergabe vor, um Qualität und Kapazität in Einklang zu bringen. Eine endgültige Entscheidung über Streichungen steht jedoch noch aus. Eine offizielle Bekanntgabe wird für Anfang nächster Woche erwartet.

Die Probleme in Bayern sind Teil einer größeren Krise: Der generelle Sanierungsplan der Deutschen Bahn erstreckt sich nun bis 2036 – fünf Jahre länger als ursprünglich vorgesehen. Allein das Netz im Freistaat könnte ein ganzes Jahrzehnt für die Instandsetzung benötigen. Die Grünen fordern daraufhin die Landesregierung auf, die Bahnfinanzierung deutlich aufzustocken.

Minister Bernreiter betont, er wolle Streichungen nach Möglichkeit vermeiden. Anfang dieses Jahres blockierte er einen Plan, die Strecke München–Rosenheim 2028 monatelang komplett zu sperren – ein Zeichen für seinen Widerstand gegen langfristige Einschränkungen.

Für Fahrgäste bedeutet die Lage mögliche Angebotskürzungen, während die Reparaturen weiterlaufen. Die endgültige Entscheidung der Bahn über Ausfälle steht in den kommenden Tagen an. Gleichzeitig wächst der politische Druck, die seit langem vernachlässigte Schieneninfrastruktur in Bayern endlich anzugehen.

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