24 April 2026, 04:01

Bremerhaven plant Wasserstoff-Tankkorridor für klimaneutralen Schwerlastverkehr

Großer Tanklastzug vor einer Tankstelle mit Zapfsäule, Absperrgittern und anderen Fahrzeugen auf der Straße, mit einem Wasserturm, Bäumen, Masten, Drähten und einem klaren blauen Himmel im Hintergrund.

Bremerhaven plant Wasserstoff-Tankkorridor für klimaneutralen Schwerlastverkehr

Große Initiative für Wasserstoffmobilität in Bremerhaven

Am 9. April 2023 gab es in Bremerhaven einen bedeutenden Schub für den wasserstoffbetriebenen Transport. Die Stadt richtete die Veranstaltung "Wasserstoff im Schwerlastverkehr" aus, bei der Branchenführer und Logistikunternehmen zusammenkamen. Die Organisatoren präsentierten Pläne für einen Wasserstoff-Tankkorridor, der sich von Lingen bis Cuxhaven erstrecken soll.

Veranstaltet wurde die Konferenz von Green Fuels GmbH, Hy.City.Bremerhaven und der BIS Bremerhavener Gesellschaft für Investitionsförderung und Stadtentwicklung. Weitere zentrale Teilnehmer waren die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation sowie das Wasserstoffnetzwerk H2.N.O.N. Im Mittelpunkt stand die beschleunigte Einführung von Wasserstoff im Güter- und Logistikverkehr.

Die Teilnehmer testeten marktreife Wasserstoff-Lkw und erkundeten deren praktischen Einsatz in gewerblichen Fuhrparks. Diskutiert wurden zudem der Bedarf an einem zuverlässigen Tankstellennetz und die Beschaffung bezahlbarer Fahrzeuge. Dr. Michael Murck, Innovationsmanager bei der BIS, betonte die gemeinsame Anstrengung, um konkrete Lösungen zu entwickeln.

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Während der Gespräche hoben Branchenvertreter zwei zentrale Anforderungen hervor: stabile Wasserstoffpreise und klare Förderrichtlinien. Sie schlugen vor, die Kosten für Wasserstoff auf maximal 8 Euro pro Kilogramm zu begrenzen, um die breite Nutzung zu fördern. Zudem kündigten Hy.City.Bremerhaven, Score GmbH und H2 Mobility Deutschland ihren gemeinsamen Plan für den neuen Tankkorridor an.

Die Veranstaltung endete mit dem gemeinsamen Bekenntnis, die Wasserstoffinfrastruktur für den Schwerlastverkehr auszubauen. Der Tankkorridor von Lingen bis Cuxhaven befindet sich nun in der Entwicklung – wobei Preise und Förderung als entscheidend für den Erfolg gelten. Das Vorhaben soll wasserstoffbetriebene Lkw zu einer tragfähigen Option für Logistikunternehmen in der gesamten Region machen.

Quelle